天然氣公交車操作使用基本知識
發(fā)布時間:2014-09-30 來源: 作者: 點(diǎn)擊: |
天然氣公交車操作使用基本知識
1、駕駛員在每天的例行維護(hù)中,必須按照規(guī)定對管路接頭進(jìn)行檢查,不得有松動和漏氣現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)松動和漏氣現(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)修,并由專業(yè)維修人員進(jìn)行作業(yè)。
2、加氣時要嚴(yán)格遵守加氣站的規(guī)定,不得打手機(jī)、吸煙,不準(zhǔn)離開所駕駛的車輛。關(guān)閉主氣閥,關(guān)閉總電源開關(guān),充氣結(jié)束扣好防塵罩。
3、起步前,打開總電源開關(guān),慢慢開啟主氣閥,以免過流截止閥關(guān)閉,主氣閥完全打開后,向后旋轉(zhuǎn)半圈,以利于下次關(guān)閉時輕松自如。
4、夜間停車時應(yīng)切斷總電源并關(guān)閉主氣閥。
5、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,水溫達(dá)到60度以上方可起步運(yùn)行。冬季駕駛員應(yīng)每天檢查減壓器循環(huán)水的溫度是否與發(fā)動機(jī)水溫相近,當(dāng)減壓器加熱不良時會發(fā)生冰堵現(xiàn)象,如有異常立即報(bào)修。
6、天然氣車由于結(jié)構(gòu)所限,其加速性能較差,無加速泵裝置,操作中要逐步加大油門,嚴(yán)禁猛踩油門的做法。
7、未經(jīng)許可,車上所有涉及天然氣的部件均不得擅自調(diào)整、開關(guān)、觸摸,以免造成人員傷害。
8、天然氣基本知識:主要成分是甲烷,種類有:油田氣、煤田氣、氣田氣,密度0.6-0.74kg/m3,(空氣密度為1.29kg/m3),天然氣屬于無色無味無毒的氣體,為能及時發(fā)現(xiàn)泄漏,所以添加了臭味劑,其可燃混合氣濃度4.7-15%,著火溫度650℃,辛烷值130,英文縮寫NG,正常使用情況下,天然氣泄漏時不會造成爆炸危害 。
9、車用壓縮天然氣的壓力一般在20Mpa左右,相當(dāng)于200kg/cm2,天然氣車輛 在維修、調(diào)整作業(yè)現(xiàn)場,必須嚴(yán)禁煙火,不能帶氣作業(yè)。天然氣高壓管線、卡套接頭一旦發(fā)生故障,只能更換新件,不允許“修復(fù)”后繼續(xù)使用。凡是在維修中拆過的天然氣各部位,重新裝配后,必須進(jìn)行泄漏檢驗(yàn),否則不得運(yùn)行。
10、車輛行駛中其他應(yīng)該注意事項(xiàng)
a.在行駛過程中,應(yīng)注意觀察有沒有異常的聲音,氣味,注意觀察儀表指示是否正常。在行駛過程中,要注意看水溫表,發(fā)動機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在80度-90度之間。特別要注意的是,如果水箱的水量不足時很容易導(dǎo)致水溫快速攀升,當(dāng)水溫超過95度時,氣耗會比正常溫度時增加30%--40%,并且會很容易導(dǎo)致機(jī)件磨損和損壞。
b.禁止熄火空擋滑行。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)一旦熄火,打氣泵、動力轉(zhuǎn)向油泵會停止工作,為了保證全,應(yīng)避免加油——熄火——空擋滑行的操作方式。
11、天然氣車啟動時,起動機(jī)每次起動時間不能超過5秒,一次未能成功啟動,應(yīng)間隔10-30秒后,再進(jìn)行第二次啟動。5次不能成功啟動,應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)的相關(guān)系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)啟動成功后,禁止急加大油門,使發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),造成零部件損壞。啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-5分鐘,使發(fā)動機(jī)熱車,在冷卻水溫達(dá)到60℃后,方可起步。對于增壓發(fā)動機(jī),應(yīng)在熱車的情況下,再起步,防止增壓器因缺油而損害。
12、天然氣車加氣時,汽車進(jìn)入充氣位置后,應(yīng)拉住手剎車,以免充氣時車輛移動;發(fā)動機(jī)熄火,關(guān)閉電器設(shè)備(包括收錄機(jī)), 因加氣時有專人加氣,車輛加氣時駕駛員不要在加氣槍附近逗留,防止加氣槍意外脫出傷人,加氣后要注意有無漏氣現(xiàn)象。
13、燃?xì)夤苈废到y(tǒng)的結(jié)構(gòu):
充氣閥(帶單向閥)—?dú)馄拷M—手動過流保護(hù)閥(帶壓力表)—高壓截止閥(主氣閥)— 排氣閥 —?dú)饬總鞲衅鳌邏簻p壓器(帶電磁閥)-低壓減壓器—混合器—氣缸
各部件作用:
充氣閥:加氣使用,有插銷式、卡套式。插銷式充氣閥管路系統(tǒng)沒有三通截止閥(排氣閥) 。
氣瓶組:貯存壓縮天然氣。天然氣高壓儲氣瓶的材質(zhì)一般是鋼質(zhì),在進(jìn)行壓力鑒定時可耐受40兆帕的高壓。氣瓶上安裝的瓶閥,當(dāng)氣瓶內(nèi)溫度超過100攝氏度或壓力達(dá)到26兆帕?xí)r就會自動泄壓排氣
手動過流保護(hù)閥:當(dāng)此閥后面的管路斷裂或其它原因造成大量泄漏天然氣時,此閥可自動關(guān)閉,切斷氣路。
排氣閥 :檢漏時或維修時充、放氣使用。
高壓截止閥(主氣閥):切斷通向發(fā)動機(jī)的氣路(收車后關(guān)閉,出車前緩慢開啟)。
高壓減壓器以及低壓減壓器:將高壓氣體20MPa減壓至0.4KPa左右的壓力。
混合器:天然氣與空氣在此混合部件 。
14、駕駛過程中,注意儲存氣量顯示表,不能低于3MPa,低于此值車輛將行使無力,甚至不能繼續(xù)運(yùn)行。
遇到特殊情況下的處置方法:
1、車輛運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)駕駛室內(nèi)有天然氣味道,,應(yīng)立即靠邊停車熄火,斷開總電源,關(guān)閉主氣閥,迅速疏散乘客,做好滅火準(zhǔn)備。
2、一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,采取避險(xiǎn)措施的原則:要保持鎮(zhèn)靜,按照損失最小化的原則,當(dāng)損害不可避免時,遵循兩害相權(quán)取其輕的處置原則,采取施救辦法。
3、當(dāng)遇到火災(zāi)險(xiǎn)情時,應(yīng)采取以下程序:一是立即靠邊停車熄火,切斷總電源,關(guān)閉主氣閥,二是疏散人員,簡單判斷險(xiǎn)情,迅速報(bào)警、報(bào)修,三是用滅火器實(shí)施滅火。
4、當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)罩內(nèi)有煙霧時,應(yīng)靠邊停車,關(guān)閉主氣閥和總電源,在故障未判斷明之前,嚴(yán)禁擅自打開發(fā)動機(jī)罩,防止空氣對流,火勢失去控制造成傷人事故。
5、天然氣行駛中緊急情況處理
行駛中聽見有異常響聲,應(yīng)立即靠邊停車,熄火、關(guān)閉主氣閥后檢查,確認(rèn)各處無故障后,方可行駛。如發(fā)發(fā)現(xiàn)天然氣泄漏,應(yīng)立即停車,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),將發(fā)動機(jī)熄火,開啟應(yīng)急燈,關(guān)閉總截止閥與各儲氣瓶上的手動截止閥,檢查泄漏部位。如果因高壓天然氣管破裂,還應(yīng)同時疏散人員,隔離現(xiàn)場,隔離火源。待泄漏氣體擴(kuò)散后,再對供氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確保無著火隱患后,通知專業(yè)維修人員對供氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修。
如發(fā)生交通事故,應(yīng)立即停車,開啟應(yīng)急燈,檢查氣路是否受損;如受損應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),切斷電源,關(guān)閉氣瓶閥,同時疏散人員,隔離現(xiàn)場,隔離火源,保護(hù)現(xiàn)場。如果著火,還用干粉滅火器進(jìn)行滅火。并設(shè)法使儲氣瓶降溫。并盡快向有關(guān)部門報(bào)告,以便應(yīng)急處理。
上一篇:公交車長遇到特殊情況處理方法 下一篇:新能源公交車介紹