讓群眾出行有更多幸福感獲得感

讓群眾出行有更多幸福感獲得感

───我市創(chuàng)建全省優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市工作綜述

“公交免費以后，不只是大家出行方便了，更重要的是污染物排放少了，環(huán)境更好了！生活在衡水，我特別自豪�！�

“公交站牌建得越來越貼心，有語音報站、到站提醒、休息凳……總之，是越來越好，越來越人性化，讓人越來越舒服了�！�

“公交免費帶給市民的是實實在在的好處，是提高人民幸福感的一大舉措。”

說起公交服務，市民口中滿是溢美之詞。近幾年來，我市堅持深入實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，城市公交事業(yè)有了長足發(fā)展。尤其是今年2月啟動公交示范城市創(chuàng)建工作以來，我市更是以“生態(tài)衡水、綠色公交”為發(fā)展理念，搶抓機遇、強力攻堅，實現(xiàn)了公交事業(yè)的跨越發(fā)展。

“目前，我們不僅圓滿完成了2018年創(chuàng)建任務，還超前完成了2019年部分任務。這份成績，離不開市委、市政府的高度重視，離不開各級各部門的密切配合，離不開工程單位的奮力拼搏，更離不開省市各級的督導�！闭f起公交示范城市創(chuàng)建，市交通局副局長于立東躊躇滿志，“今年，我們實現(xiàn)了公交發(fā)展史上一個零的突破，建設了自有產(chǎn)權的公交場站，還實現(xiàn)了質的提升。明年，我們將再鼓干勁，努力探索一條可借鑒、可復制的創(chuàng)城之路，推動全省創(chuàng)城工作走向一個新的高潮�！�

沒有一處自有產(chǎn)權的公交場站，一度是制約我市公交發(fā)展的最大短板。2018年，占地26畝的衡水北站公交樞紐站（高鐵站）已建成，占地14畝的衡水站公交樞紐站（中心站）經(jīng)改造提升已投入使用，新建成的喬屯公交樞紐站和清涼店公交樞紐站也在12月份投入使用。2019年，職業(yè)技術學院公交停保場和公交西站停保場這2個總占地93畝的停保場計劃于年底竣工投用。

這兩年，是我市確定的公交場站建設突破年，是下大力解決公交場站問題的兩年。6個場站的建成，是我市公交發(fā)展史上具有里程碑意義的重大事件，也將為城市公交引領城市高質量發(fā)展起到“四梁八柱”的支撐作用。

如果說，公交場站從無到有，是實現(xiàn)了“零”的突破。

那么，六大工程的協(xié)同推進，則力促了質的提升。

實施線網(wǎng)擴展優(yōu)化工程，讓公交路網(wǎng)更科學便民。公交線路優(yōu)化7條、新開3條，通車里程新增75公里，公交覆蓋面拓展25平方公里；積極推進冀州區(qū)與主城區(qū)公交一體化，制定完成了冀州區(qū)公交資源收購整合和“一湖四區(qū)”公交同城化運營兩大方案，年底前予以實施。

實施服務質量提升工程，讓公交更加便捷利民。新設公交專用車道15.3km，總里程達到27.5km，設置率達到13.1%，超額完成創(chuàng)建目標；將免費乘坐政策拓展到現(xiàn)役軍人以及持燕趙、湖城英才卡人員；建立取暖季市民免費乘坐常態(tài)化機制，時長從4個月延長到6個月；深入實施了公交服務提質增效系列活動，全方位提升公交“軟實力”。2018年5月，我市公交公司被交通運輸部評為“新能源公交高效運營企業(yè)”稱號（全國僅5家）；被《中國交通報》授予2018品質公交企業(yè)稱號。

實施站亭增容改造工程，讓公交服務更富特色。新建電子站牌15座，且所有電子站牌安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)與公交信息調度中心的實時聯(lián)網(wǎng)；回收490個簡易站牌，對107處簡易站牌進行升級改造，擬新建214座富有特色的公交站亭，建設高端智能、生態(tài)節(jié)能、特色鮮明的公交站亭。預計，新站亭將于2019年10月底全部建成投入使用。

實施公交智能應用工程，讓公交服務更方便快捷。開發(fā)手機二維碼支付系統(tǒng)，滿足了乘客多樣化支付需求；所有公交車均安裝了客流調查儀，建立了公交大數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)，提前完成2019年創(chuàng)建任務。

實施安保設施建設工程，讓公交服務更加安全。新購置的公交車輛全部安裝危險品報警裝置；在市區(qū)中小學校周邊30座公交站安裝了防撞護欄；將主干道上40座候車亭站臺高度從500px抬高到750px。

實施新能源公交車推廣工程，讓公交服務更綠色環(huán)保。購置150輛新能源純電動公交車并投入使用；2019年再將購置一批新能源純電動公交車輛，進一步增強運力保障。

通過創(chuàng)城以來的不懈努力，公交示范城市創(chuàng)建工作的綜合效益初顯。

城市公交已經(jīng)成為城市運轉的重要支撐、市民出行的重要方式，特別是公交免費乘坐政策常態(tài)化機制的建立，在緩解城市擁堵、提升空氣質量方面效果明顯。截至10月底，我市空氣質量優(yōu)良天數(shù)達到172天，較去年同期增加了40天；重污染天數(shù)較去年同期減少了14天；空氣質量綜合指數(shù)較去年同期下降23%（5.57）。鑒于公交出行的支撐，我市是全省8個通道城市中重污染天氣響應期間唯一不限行的城市。同時，公交將主城區(qū)及城郊居民大量引入購物點、衡水湖等功能區(qū)，間接拉動消費增長，形成了社會效益、生態(tài)效益、經(jīng)濟效益多贏局面。

不僅如此，公交示范城創(chuàng)建工作，還有效地激發(fā)了各縣市優(yōu)先發(fā)展公共交通的內生動力和責任感。目前，安平正在大力實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，對標主城區(qū)加快發(fā)展，作為河北省首批優(yōu)先發(fā)展公共交通示范縣，高起點，高標準開展創(chuàng)建工作，成效十分顯著。其創(chuàng)造的以城區(qū)公交為主體、推動縣域公交一體化的“安平模式”，為縣級城市公交發(fā)展樹立了樣板，助力衡水經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。

創(chuàng)新驅動、統(tǒng)籌推進、多城同創(chuàng)，公交示范城市創(chuàng)建正引領著經(jīng)濟社會高質量發(fā)展，實現(xiàn)著公共交通事業(yè)的歷史性跨越，為建設經(jīng)濟強市、美麗衡水提供強大戰(zhàn)略支撐。

轉自《衡水日報》